Sunetele de scârțâit care apar atunci când apeși pedala de frână pot fi deranjante, dar mai important decât atât, pot indica existența unei probleme în sistemul de frânare al mașinii.
Deși unele zgomote sunt normale și temporare, în multe cazuri ele semnalează uzura sau defectarea unor componente esențiale pentru siguranța ta și a celor din jur.
În acest articol vom analiza cele mai frecvente cauze ale scârțâitului la frânare, cum le poți identifica și când este momentul să te prezinți la un service auto.
- Uzura plăcuțelor de frână – cea mai comună cauză
Cea mai întâlnită cauză a scârțâitului este uzura excesivă a plăcuțelor de frână. Acestea sunt prevăzute cu un strat de material de fricțiune care, odată consumat, lasă la vedere un indicator metalic. Acesta atinge discul și produce un sunet ascuțit, menit să te avertizeze că plăcuțele trebuie schimbate.
- Discuri de frână uzate sau deformate
Discurile de frână se uzează în timp, mai ales dacă plăcuțele nu sunt schimbate la timp. Suprafețele devin inegale, iar la contactul cu plăcuțele, se creează zgomote de frecare sau scârțâit. De asemenea, dacă discurile s-au încins excesiv (de exemplu la coborâri lungi), pot deveni ușor deformate, provocând vibrații și zgomote.
- Murdărie, praf sau rugină pe discuri
Dacă nu ai folosit mașina o perioadă mai lungă (ex. parcare de câteva zile în aer liber), este posibil ca discurile să fi acumulat rugină superficială. Aceasta dispare de obicei după câteva frânări, dar în acest timp poți auzi scârțâituri. La fel, praful sau nisipul prins între plăcuțe și disc poate genera un zgomot temporar.
- Plăcuțe de frână de calitate slabă
Unele plăcuțe aftermarket (mai ales cele foarte ieftine) sunt fabricate din materiale dure sau metalice care pot produce scârțâituri, chiar dacă sunt noi. Deși nu afectează imediat eficiența frânării, pot fi neplăcute la utilizare și pot accelera uzura discurilor.
- Lipsa lubrifierii în sistemul de frână
Componentele metalice ale etrierului, cum ar fi ghidajele, trebuie lubrifiate corespunzător. Dacă acestea se usucă sau ruginesc, pot cauza frecări anormale și sunete de scârțâit atunci când frânezi.
Când trebuie să te îngrijorezi?
Dacă sunetul:
- Persistă după câteva frânări
- Se intensifică în timp
- Este însoțit de vibrații, luminarea martorului de frână sau pierderea eficienței la frânare
… atunci nu mai amâna vizita la un service auto. Sistemul de frânare este vital pentru siguranța ta, iar o problemă ignorată poate duce la accidente sau costuri mult mai mari.
Scârțâitul la apăsarea pedalei de frână poate părea o problemă minoră, dar în realitate poate semnala defecte importante. Verificările periodice, utilizarea de piese de calitate și evitarea amânărilor sunt cheia unui sistem de frânare sigur și eficient.